WR250R ハンドル周りドレスアップ

この記事はWR250R/Xの盆栽話です。
唯一無二のWRを目指すべく、ハンドル周り
にはえらい金をかけてしまいました。
チューニングは考えている間が一番楽しいよね！
当然、やり終えた途端に飽きます。

ハンドル周りのコンセプトは
黒が基調で青がアクセント。

ワイズギア ETCステー
I-CON3はタコメータ代わり
CYCRA C.R.M 黒アルマイト

ドリブンのカーボンテックハンドル
ドリブンのミラー　オススメ！！
林道で邪魔になりません。
ドリブンのグリップもカッコいいです。

CYCRA C.R.M黒アルマイトの色合いは良い。
OUTEX ステアリングステムスタビライザは
高速道路での安定性が激変した超オススメ品
こけてもハンドルが捩じれなくて良いです。

チューブレス化したXホイール。
XJR1300用ディスクです。

ドリブンのグリップがなかなかカッコいい。

ドリブンのミラーは便利な上にカッコいい。
けっこうくっきりと後ろが見えます。

CRF250Lで行く海外ツーリング タイ北部チェンマイ林道アタック

ちょうど１年前の話だけど

タイでCRF２５０Lをレンタルして

林道ツーリングしていた頃の写真。

場所はチェンマイの北、国境沿いのど田舎。

これでオフにはまりました。
WR250Rを買うに至った直接の原因。

林道は忙しかったので写真ありません。

１０万円持ってたらタイに行ってレンタルバイクで

林道攻めまくるってのは素敵なバケーションだと思うよ！

もちろん、怪我したら悲惨なことになることは自己責任。

救急車なんて着てくれないと思うから。

この丘陵地帯は元々ケシ畑だったらしい。

ゴールデントライアングルだからねw

どの国に行っても「ガソリン満タン」だけは

現地語覚えないといけないよね。車種はCRF250L

タイ生産バイクだからタイだと入手性抜群。

KLXもレンタル可能だよ！！

夜のチェンマイは最高に刺激的な街です。

極寒日本縦断 群馬、四国、九州 WR250R ロングツーリング

このクソ寒い中
冬休みの帰省ついでに3200km走ってきました。
相棒はX化したWR250Rです。
寒かったです。
後悔と感動の連続です。


今回は二つのNew Partsを導入しております。
一つは純正ハイシート、
もう一つはワイズギアミニスクリーンです。

純正ハイシートの乗り心地と一体感は
言葉で表現することを憚るくらいに
素晴らしいものです！！

ハイシート入れなきゃwrは相当損しちゃう！！
とにかくハンドリングとマシンとの一体感が改善します。
特に、不整地でのマシンコントロールは
衝撃的な変化がありました。
とにかく、前後への体重移動が楽。
乗り心地は下手なネイキットよりマシになります。
そして傾斜が緩いので腰が痛くなりません。

ワイズギアミニスクリーンのウインドプロテクションは
なかなかのもので、100km巡行なら平和そのもの。
操縦安定性は悪化しませんでした。
寒さ対策にも良いです。お腹は冷えません。
高速道路がまったく苦ではなくなりました。

でも多分オフロードだとすごく邪魔。

ワイズギアミニスクリーンと純正ハイシートは

WR250Rをツアラー化する時の必須アイテムですね。

ちなみに私の身長は163cm

X化したら、足付きは特に問題ありません。

Rでモトクロスブーツ履くと、地獄です。

ゲロガレには金輪際近づきたくないです。

まずは、静岡県のオレンジロード。
ローリング族重点取り締まりポイントです。
攻めるには最高の道ですが民家も近く、
はしゃぐ場所ではありません。

豊橋の海岸。紺碧の海と空、白い砂浜が織りなす非日常
モタードタイヤも慣れるとサンドも少し走れるね。

福岡県久留米市の高良大社からの、
久留米市を眺めているところ

今回の旅のハイライトは足摺岬。
いくまでのワインディングが実に最高でした。

四国最東端の岬。名前忘れた。

室戸岬周辺。なんだか襟裳岬を思い出す景観。

高知県の沿岸沿いから見る、太平洋へ沈む夕日。

群馬県民だから海見るだけで大興奮だよね！！

WR250R 群馬中部の林道散策。栗原川林道 赤倉林道

栗原川林道と、赤倉林道付近を散歩してきました。
リアタイヤをT63に履き替えたばかりなので
ちょー前に進む！
今度はちゃんとハードチューブ入れて、
空気圧調整してからリベンジしたいね^_^

熱気球鈴鹿大会 全日本熱気球選手権ホンダグランプリ2013

地上クルーとして手伝ってきました！

ただし天気が悪くてこの１回しか飛べず。

鈴鹿までWR250Rで往復。
ツーリングとしては楽しめた。

熱気球選手権　佐久大会　２０１３

渡良瀬バルーンレース　２０１３

WR250Rのメディア露出？状況

愛しの盆栽WR250Rちゃんが
moto禅さんのブログで紹介されました。
Drivenのカーボンハンドル、ミラー、グリップ等
を購入させて頂きました。

Blue lightning Racingさんのブログでもご紹介頂きました。
インジェクションコントローラー i-conⅢを
セッティングして頂きました。
やっぱ吸排気系を弄ったら、サブコンは必須ですよね！
WR250R向けの高機能なサブコンといえば、i-conが鉄板かと。

しばらくは金ないので今の仕様でがんばります。。。

WR250Rがとても可愛い。

林道を極めるべくバイクを乗り換えました。

BMW Z3 M roadstarと、SV650とDJEBEL200を売り払い、

WR250Rに全力投球です。

これまでで一番満足感の高い買い物でした。

町中の交差点から林道、峠道まで
どこ行っても楽しい！！速い！

そして、デザインが大好き！
愛らしいことこの上ないです。

高速道路だけはちょっとしんどいけど、

吸排気の改造後は追い越し加速も楽々で

首都高速とかはめっちゃ楽しいです。

新東名でハイウエイスターになれるような
種類のバイクではありませんが。。

峠道はどこ走ってもSV650より速くてらくちん。

林道はジェベルとは次元が違います。
車体剛性が半端ないっす。

WRは吸排気系を弄ると激変します。

昨今の厳しい排ガス騒音規制をクリアしたバイクというのは

たぶんどれもこれも吸排気と燃調弄れば激変するんでしょうね。

ノーマルエンジンのバランスはすばらしいです。

ですが、弄ると排気量が１．５倍になったか！？
と思うくらい、速くなります。

マジでこれはこれで速くて良いのですが、

ノーマルはノーマルで、それ特有の気持ちよさがあります。

やっぱり静かに罪悪感無く乗れるってのはほんと素敵です。

WR250R まとめ

以下、改造ポイントを備忘録代わりに記します。
関連記事；WR250R チューニングパーツBest Buy

コンセプトは

　モトクロッサっぽく、できるだけシンプルにごちゃごちゃさせない。

　ステッカー等は排除。ノーマルの形は生かす。

１）プロモトビレッドのリアキャリア

　便利でかっこ良いです。かなり積めます。
　リピートタイとの相性抜群。

　モトクロッサっぽい雰囲気を目指すには邪道かな。

２）outex ステアリングステムスタビライザー

　ハンドリング激変！おすすめ！
　ステアリングへのフィードバックが超鮮明になります。

　直進安定性も増して高速道路での疲労感が軽減しました。

３）outex スポークブースター
   足回りがシャッキリして、より鮮明な接地感が！！

４）outex フルエキ

　これだけでたぶん２馬力は向上します。安くてカッコいい。
　なにやらOUTEXの回し者みたいになってしまったが
　対応がとても丁寧な良い会社でした。
　レビューも掲載頂きました。
　関連記事；SP忠男PowerBoxの感想

５）DT-1 エアフィルタ

　フルエキ換装と同じくらい効果を感じましたが、
　値段は数千円。コスパでいうと、１位かも。
　吸気音が静かになるという、メリットもあり。

６）KTM内圧コントロールバルブ

　エンジンがぶんぶん回るようになって安い割に効果高い

７）exup キャンセラ
　　exupは単なる騒音規制対策デバイスで、
　　出力特性としては何のメリットもありませんので！

８）aisキャンセラ
　　地球さんごめんなさい。

９）i-con3 インジェクションコントローラ

　セッティング代合わせて１０万円したのですが、満足感高い。
　セッティングの様子はこちら

　タコとスロットル開度センサが超便利。

　防水でないことだけは、すごくめんどくさいです。

　突然の雨か、洗車で、いつの日かぶっ壊しそう。

１０）エアクリボックスぶち抜き

　定番の改造。出力向上には効果あるが、

　後戻りできませんし、
　吸気音がかなり煩くなりますので注意。

１１）１７インチ　モタードホイルとX用ブレーキ

　いわゆるX化。

　町乗りと峠が劇的に楽しくなるとともに、

　オフホイルでのタイヤ選びにて、

　妥協無しにオフ寄りタイヤを選べるようになります。

　ちょー金かかりましたが、価値あります。

　１台のバイクで２台分楽しめる！

　Rを妥協無く楽しむ為のX化というわけです。

　中古市場も安定した価格なので資産にもなる！？
　自分は換装にだいたい２時間かかります。

１２）モタホイルチューブレス化

　格安でバネ下１kg軽量化。

１３）ステンズ リアスプロケット

　かっこいい。

１４）フロントディスクXJR1300用に換装

１５）ETC

　SVからのスワップです。

１６）ドリブンのカーボンテーパーハンドル

　めちゃかっこいい。振動減衰性に優れるカーボンのおかげさまで

　高回転時の手の振動が減って、長旅楽になります。
　ハンドル周りはmoto禅さんで一通り揃える事ができました。
　モト禅さんはサービス精神旺盛で良いショップだと思います。
　とても丁寧です。
　ハンドル周りの改造の詳細はこちら。

１７）ドリブンのミラー

　カッコいいが、さすがに不便。小さい割にはよく見えます。
　ブレたりはしません。調整自由度はとても高いです。

１８）サイクラ　ハンドガード　CRMプロベンド黒アルマイト

　カーボンハンドルに合わせてmoto禅限定の黒。形が好きだったので。

１９）CYCLE-AM スキッドプレート

　とにかく安い。金属製エンジンガードはうるさいので嫌いなのです。

　ガレに行く気はないので樹脂で十分かな、と。

２０）イリジウムプラグ

　エンジンぶん回すが故にだいたい３０００kmで最初のプラグが死んだので。

　たぶんオイル交換と同じサイクルで変えないと駄目そう。。。

　これもコスパ高い。

　１度純正で交換して、その後１週間でイリジウムに変えて効果比較したのですが

　価格差以上の価値はあると思いました。

　なお、最新の水冷インジェクションですし

　燃調はシャーシダイナモでちゃんと合わせたので

　プラグの焼け色はパーフェクトです。

これで改造に費やした金はだいたい２ヶ月で４０万円くらい。

毎晩会社帰ってから弄ってました。

残件としてはあと２０万円くらい

　１）サスペンションのバネレート変更、リバルビング

　２）ウインカーをよりかっこいいものに変更したい

　３）ステップシート化

　４）フロントブレーキキャリパ換装

まぁ、金無いのでこれは気長に考えます。

少なくとも５年は楽しめるおもちゃを手に入れたな、と思いました。

2014/01/20 追記
　ウインドスクリーン　→高速道路が超楽！
　純正ハイシート　→スライドコントロールが超楽。そして疲れない。
　ドリブンのグリップ

渡良瀬バルーンレース 全日本熱気球選手権ホンダグランプリ2013

ちょっとパイロットの友達を手伝ってまいりました

離陸直前！！

着陸後の機体回収の様子です。
熱気球は体力勝負！プロパンボンベが重い。。。

マーカー投下直前。
気球の競技は基本的には飛行の精度を競います。
狙った場所に落としたマーカーが近いと勝ちって
スタイルの競技が多いです。

全日本熱気球選手権　ホンダグランプリ　鈴鹿大会２０１３

全日本熱気球選手権　ホンダグランプリ　佐久大会２０１３

ハートキャッチプリキュアショー＠よみランが面白い7つの理由

①脚本が斬新
キャラショーには必ずMCのおねぇさんという人がいる。
いわゆるショーの進行役だ。
冒頭に子供たちにお約束(着座観覧指示、ステージ進入禁止、応援よろしく)を説明したり、
販促やったり、ショーのクライマックスで子供を煽った り、
その職務は多岐にわたるのだが、、、
今回のショーは実を言うとある意味MCのおねぇさんこそが主役！
全国津々浦々のMCのおねぇさんを守るため、今日もプリキュアは戦っているのだ ！
色んな演目見てきたけどこんな流れ初めて。

②MCのおねぇさんがハンパない件
意欲的な脚本であるが故、MCへの要求事項は生半可なものではない。
当演目を成立させるには有能なMCこそが必要不可欠だ。
トークや場をコントロールする力だけでなく、演技力も問われるのだから 、いささか酷なものである。
だが今回のMCさんにはむしろそれが「ハマり役」だったようだ。
仮にそんな不安があったとしても夢中でショーを眺めている内に霧散してしまうだろう。
見る者を圧倒する安定感。場数をこなすだけで得られるレベルではない。

かと言って「才能」の二文字で片づけてしまうのも失礼な話である。
それはまさに芸、才覚と経験に裏打ちされた｢芸｣である。
今日はいいものを見せてもらった。

③ひときわ子供たちに愛されている件
キャラクターショーは後半のクライマックスともなるやいなや、
MCのおねぇさんの
「みんな！プリキュアを応援してあげてーっ！」
という巧みな煽りと共に
子供たちの絶叫とも悲鳴ともつかない咆哮で会場が熱気に包まれてしまう。
このライブ感、グルーブ感こそがキャラショーの醍醐味とも言えるが
今日に限ってはそんな「煽り」も不要である。
なにせ開始3分で子供たちはトランス状態
大騒ぎである。

色んな演目見てきたけど、こんな一体感は初めて。

④大人にも愛されている件
熱気に包まれるのは子供たちばかりではない、
年齢を超え、性別を超え、人種を超え、宗教を超え
その場に居合わせた全ての人たちがその熱気にあてられてしまうのだ。
お父さん、お母さんも我が子忘れて必死にビデオカメラ回していたり。。。
塔から敵キャラが飛び降りる演出等、
保護者の皆さまもなかなか盛り上がってました。

⑤キュアブロッサム(赤)がやたら可愛い件














スーツアクターは背中で語る。喋れないから。
体で、動きで、
意味と脈絡を、感情を、
そしてキャラの個性を表現するしかないのだ。
だからこそ一流のスーツアクターの
その動きは物語りを雄弁に語り、
その体が感情を叫ぶのである。

それだけではない。
着ぐるみには、魂が宿る。
僕らには魂と見えているのかもしれないが、
それはたぶん演じ手の愛
作品に対する愛かもしれないし
キャラクターに対する愛なのかもしれない

ごく稀に幸運が巡ってきた時の話だが
およそキャラクターが憑依したとしか
考えられない演技をするアクターがいる。
それはもう液晶ぶち抜いてテレビの中に入ってしまったかと
錯覚するほどである。
そんな凄いアクターが、この日本に少なからず居る。
ご飯のおいしさと共に
日本に生まれたことを心より感謝する瞬間だ。

で、話は戻ってキュアブロッサムが可愛い件だが
アニメ版のキュアブロッサムより所作が可愛かった。
あれは狙って出来る動きじゃない。
ていうかたぶんマスク脱いで目の前でその動きされたら
たぶんおもむろにグーで殴ってしまう。
だが着ぐるみショーにはベストマッチだ。

何のキャラのつもりなのか、
もしくは中の人の素なのかよくわかんないけど
あれは可愛かった。 いやほんと可愛かった。
そういった意味では魂もへったくれもないが、(失礼)
可愛いは正義である。


⑥キュアマリン(青)が可愛い件














ハートキャッチプリキュアのキャラデザは
いまどきのアニメとしてはちょっと特殊。
細い手足に大きな頭。デフォルメの効いた独特の絵だ。
これはけっこう着ぐるみには落としやすいんだと思う。
かぶり物だから少なくとも生身の人間の頭よりは
でかいマスクにならざるを得ない。
自然と実現できる等身は限られている。
八頭身なんて夢のまた夢だ。
むしろ当プリキュアは着ぐるみのために設計されている
としか言えない等身を実現しており、
アニキャラを着ぐるみへと、
素直に、しっくりと、脳内変換可能 である。
今回のキュアマリンのアクターがスタイル抜群だったため！
なおさらそれを際立たせる結果となったようだ。

⑦敵キャラのアクターが神




























今回の敵キャラの動きはキレッキレだ。戦闘シーンも派手な見せ場が多い。
ヒロイン二人のプリティーなダンスについ目を奪われてしまうが
敵のダンスのキレもハンパじゃなかった。
細かい動きについ魅せられてしまいます。

以上、思うつくがままに7つの理由を書き出してみました。
とまぁここまで書いておいてちゃぶ台ひっくり返しますけれど
僕はキャラショーを見るのに7つも理由は要らないとも思います。
単純に面白いから見に行けばいいのです。

キャラショー独特の決まりごととか制約とかを知った上で見ると
それはそれで詫び寂び萌がありますけれど
単純に好きなキャラクターが舞台で動き回る姿を見るのは
アニオタとしては嬉しいものです。

みなさんもこの春、お子様と一緒に
「ハートキャッチプリキュアショー」
へ足を運んでみてはいかがでしょうか。

理系大学院向け就活マニュアル

自分の就活があっさり終了したので今後就活を控える学生さん向けに情報をフィードバックしようと思います．

あまり真に受けないでくださいｗ
苦情は一切受け付けません
今年は景気が良すぎるのでもしかしたら来年の人には参考にならないかもｗｗｗ


心得

1. 合同説明会には一切行くな．時間と金の無駄．
2. 就活の情報誌に書いてあることはあまり参考にならない．
   巷に溢れる面接対策本とかES対策本も同様．
3. 履歴書やESは殴り書きで充分．中身が重要．写真はパジャマだと流石に嫌がられた．
4. もし自由応募で内定沢山欲しかったら年末年始頃から動き始めるべき．
5. 説明会には早めから積極的に足を運んで，大げさなことしか言わない人事の話は無視して周りの学生と情報交換すべし．早めに動いている学生は優秀でモチベーション高い奴が多いから，質の高い情報を仕入れることが可能．
6. 面接に遅刻しても気にしない．普通に受かります．
7. 見た目の清潔感は大変重要．鬱陶しい喋り方も厳禁．要するに，
   「こいつとは一緒に働きたくない」
   と思われたら負け．

筆記対策
特になし．SPIの本は買ったけど，電車の中で読んだだけ．
2日くらい真面目に取り組んだほうがいいと思います．


面接対策のやり方
真っ先に落とされる人の例

1. 理路整然とした話が出来ない奴
2. 空気読めない奴
3. 専門馬鹿

心得としては，面接官とコミュニケーションを忘れない．
絶対に一方的に喋らない．もしくは黙らない．
常に面接官の目を見ながら，身振り手振りも大げさに，相手を話に引き込む．
相手の脳みその程度に合わせて喋るスピードを調整する．
話を掘り下げる程度も相手の関心にあわせる．


面接対策の具体的方法
1. 質問を想定し，模範解答となるであろう長文を作成する．
この時，長さはあまり気にせずに出来るだけ起承転結があって理路整然とした読み応えのある文を作る．

2. 1000字くらいに圧縮した文章に書き換える．
書き換える過程で，どこが重要でどこが余談なのかを見極め,優先順位を探る．面接3日前までに用意して，よく読むべし．2日前くらいになったら読んじゃ駄目．無意識に面接中に文章を読もうとして失敗してしまうから．

3. 段階的に圧縮して最終的に箇条書きにまで落とし込む．
面接当日はこれしか読まない．
長い文章から箇条書きまで幅広い長さで準備しておくことで
内容の本質はそのままに，面接中に喋る長さと具体性を自在にコントロールすることができるようになるだろう．


想定される質問

まず，下記リンクを読め．
http://d.hatena.ne.jp/fromdusktildawn/20061230/1167474130
理系の面接は一般的に技術面接と普通の面接に分けられる．

☆技術面接
技術面接では研究内容を聞いてくるので，研究内容を簡単に説明する．
研究内容すらスラスラ言えなかったら絶対落ちます．
面接官は制御のプロじゃないので，親や兄弟に説明できるくらい簡潔に説明できるようになるべし．
技術面接の練習には専門外，もしくは文系の友達に協力してもらうといい．文系の友達や親御さんでも納得のいく説明が出来たら上出来．
あえて重要なところを説明せずに相手の質問を誘導して完璧な受け答えをするというテクニックも大変有効．

新卒採用において，企業は真っ白で柔軟な人材を求めている．だから，
「私はこんなに凄い知識(スキル)を持っています」
は何のアピールにもならない．
「私は必要に応じてこんな知識(スキル)も獲得できました．~御社でも同様に様々な仕事を覚えることができるでしょう」
みたいなノリで答えるべき．浅く広い知識も，深く狭い知識も，またまったくもってアピールにならない．
でも浅く広く一部深い知識を持っていますだと少しアピールになる．
僕は制御屋だから機械，電気，情報という多分野に股をかけて色々なことを知っていますとアピールするのは極めて有効でした．

☆以下普通の面接について．

• 会社によってはESの内容をそのまま聞いてきて，掘り下げてくるところがある．
• 志望動機
  最も重要．少し時間をかけていいので熱意を伝える
• 会社で"具体的"に何をやりたいか．
  具体的な話をどこまで掘り下げれるか，が重要．
• 長所，短所は？
  短所はカマをかけるのにとても便利!!言い回し次第では印象UP間違いなし
  (具体例)
  「短所に計画性が無いとありますが，どのようにお考えですか？」
  「確かに私には計画性が無いため，しばしば仕事に追い込まれます，しかし，私は粘り強く，瞬発力にも自信があるため，必ず期限までに仕事を成し遂げることが出来るのです．」
• 持っているスキルや得意なこと，得意教科は？
  ただスキルや資格を持っていますというのは不十分．
  ていうか，大学院生相手の場合，資格なんて誰も求めてはいない．
  数学と物理が分かってれば充分．
  どのような動機で，どのようなプロセスで資格を取ったかを説明すべし．
  「私はこれまでに必要に応じて様々な資格を取得してきました．
  そしてこれからも必要とあらば御社の求めるどのような資格も取って見せますよ!!」
  みたいな．むしろ，資格馬鹿と思われないよう，細心の注意が必要であり，
  「なんでその資格を取ろうと思ったか」
  には即答できる必要があると思う．
• 好きな趣味やスポーツは？
  如何に自分がアクティブで体力あるかアピールする．
  けっこう重要です．
  体育会系の部活を経験したこと無い人を敬遠する企業もけっこうあると思う．
• 勉強以外で頑張ったこと
  おそらく，どの企業でも必ず聞いてくる重要な質問．
  多少具体性を持たせた魅力のある話題を提供しよう．
• これまで最大の挫折と，それをどのようにして乗り越えたか．
  これもけっこう多い．デスマでもへこたれないタフな人材であることをアピールするチャンス．
• 尊敬する人は？
• なぜ高専，大学，大学院へ進学したのか？
  スラスラ答えられないと不味い．
  社会に出るのがめんどくさくて学生やってると思われたら最後．
  技科大生はみんな何となく院へ進学している場合が多いので，しっかり理由を後付しておこう．

相手が役員や部長などの場合
下記リンクを参考に．
http://d.hatena.ne.jp/fromdusktildawn/20060329/1143595622
つまり，人事面接だと，具体性を持たせたトークが受けるけど，役員相手だと抽象的で簡潔なトークが受けるんじゃないかな．でもそれは現場の空気を読んで決めるしかないけどね．
話を膨らますと説得力は増えるけど，話の密度は下がります．これはトレードオフです．

どこまで話を膨らますか，どこで切り上げるかは常に意識しながら喋ってたよ．



以上，こんなこと意識しながら面接してたら全部の面接受かりました．
参考に，なるのかなぁｗ

P.S.
このドキュメントを作った６年後の僕のメッセージ